□本报记者 武峰 于欣莉 文/图
(呼市综合管廊分为5部分)
“这已经是经过几次优化以后的方案,今后呼市综合管廊五年建设实施方案就以此为准来进行”。 呼市城乡建设委员会副主任刘宏军手里拿着《五年(2016年—2020年)建设实施方案》对记者说。
而在此前,呼市政府于2015年2月出台了《呼市地下综合管廊实施方案(2015—2017)。
“优化后的方案更加完善,也更趋合理,尤其是针对各市政管线的现状及规划并结合新建道路规划进行了重新梳理,在对专项规划以及电力、雨水等管线规划进行细致分析的基础上,提出了规划新建区域(路段)优先考虑、建成区结合改造的综合管廊系统布置方案”。
“能入尽入”
吕永鹏是上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司的一名年轻的工程师 ,他是负责设计规划呼市综合管廊五年(2016—2020年)建设实施方案的一员,“综合管廊的建设目的就是合理统筹利用地下空间,避免管线敷设无序开挖道路对周边及交通的影响,并方便今后管线单位的运行维护。”吕永鹏说,“尽量按照统筹规划,能入尽入;系统布局,统一考虑;结合道路建设,分期实施的原则”。
方案显示,呼市现有市政管线包括:给水管、再生水管、雨水管、污水管、电力线管、通信管线、热力管线、燃气管线。其中,给水、再生水管、电力、电信管线和热力管线作为常规入廊市政管线纳入管廊。
根据呼市现有管廊(管涵)建设现状,部分路段根据地形条件敷设有雨水管涵,以及与电力隧道合建的雨水管涵。“因此,在具备条件的地方,依据能入尽入的原则,考虑雨水纳入综合管廊内。”
据吕永鹏介绍,污水管线,由于埋设深度较深,且污水管道中存在有毒气体,通常不在廊道内巡视维护,因此污水管拟不纳入综合管廊内。
国内的燃气管线入廊较少,主要担心燃气管泄漏产生爆炸。但根据国外经验,若采取好防护措施,可以入廊。因此,根据能入尽入的原则,在具备条件的地方,考虑将燃气管线纳入综合管廊,并拟单独设舱(或与水管设于一舱)。
综上所诉,本次优化调整方案,除污水管线外,其余市政管线均考虑纳入综合管廊,并根据具体建设条件确定入廊敷设的具体管线种类。
五个片区的“网络”
根据规划方案、市政设施规划及道路建设计划,呼市将综合管廊分为中心城区、东北片区、东南片区和西南片区及地铁站点5部分。
首先在中心城区形成网络系统,即以管廊规划为主体,将现在已建的7条管廊进行有机的连接,形成系统整体,增加了由西向东的海拉尔大街(考虑规划雨水管涵)、南二环路(考虑管廊系统闭合);由北向南的阿拉善北路(考虑规划电力隧道)、东二环路(考虑规划雨水管涵)、展览馆东街(考虑规划雨水管涵)。根据系统优化布置原则,要将综合管廊与新建道路同步实施,还考虑了新建道路规划和实施计划,方案增加了中心城区新建道路区域的综合管廊布置,与道路同期实施,减少管线反复开挖。
其次为东北片区。以管廊规划为主体,增加了成吉思汗东街(考虑规划雨水管涵),增加罗家营路,使得丰州北路与察哈尔大街的管廊形成闭合。东北片区综合管廊分控制中心拟建于科尔沁北路旁。
第三为东南片区形成网络系统。原规划东南片区沿世纪大街敷设管廊,向东与科尔沁南路管廊相连,向西延伸到锡林郭勒南路。根据目前东南片区及相关道路建设,科尔沁南路基本建成,再建设管廊已较为困难。
根据东南片区雨水规划管涵系统的布置,方案调整为在东南片区的苏力德路、保全路、世纪大街、阿尔山路、巴彦塔拉路、满洲里路区域建设综合管廊,形成环网系统。东南片区综合管廊分控制中心拟建于巴彦塔拉路—保全路附近。
第四为西南片区。根据西南片区雨水规划管涵系统的布置,方案新增建设金南三街、金南七街、纬一路综合管廊。西南片区综合管廊分控制中心拟建于金南七街——乌海西街附近。
此外,根据与新建道路建设结合的原则,乌海西街(云中路——昭君路)作为待建项目,规划有雨水、给水、再生水等主干管,本方案将其纳入西南片区综合管廊建设范围中,与东南片区管廊系统连通。
第五为地铁站点管廊。地铁站点建设过程中,各类管线的搬迁、改线成为建设的一个重点难题,综合管廊同步站点建设实施,使得管线搬迁一次到位,并预留规划管位置。今后规划管线敷设和检修可以减少进行开挖对地铁站点和地面交通的影响。
管廊沿地铁站点纵向布置,并在站点两端设置横向管廊沟通站点两侧的管廊,形成“回”字形布置。
按照规划,“由于站点顶板覆土限制,管廊从地铁出入口顶板上方通过。
(由于站点顶板覆土限制,管廊从地铁出入口项板上方通过)
部分地铁站点受地块等条件限制,管廊沿站点单侧布设,并在车站两端设置横向管廊至道路对侧避免以后施工开挖横穿道路的管线。
地铁站点管廊断面布置主要分两舱和单舱两种”。
结合道路、地铁及管线的建设进度,在规划优化方案的基础上,最终确定了综合管廊5年建设实施方案。
三期管廊建设“进行时”
按照国务院办公厅《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》的要求,呼市计划利用PPP融资模式建设综合管廊,启动呼市城市地下综合管廊工程,共分3期进行实施。
一期综合管廊工程项目包括总长7.569千米的五里营综合管廊,其中包头东街、金丰街、后巧报路综合管廊采用五舱的布置方式,丰州南路综合管廊采用七舱的布置方式;总长为2.949千米的满洲里路综合管廊,其中满洲里路秀水街—鄂尔多斯东街综合管廊采用七舱的布置方式,满洲里路鄂尔多斯大街—苏力德街采用六舱的布置方式;总长为2.838千米的塔利东路综合管廊,其中塔利东路丰州北路延长线—成吉思汗大街段综合管廊采用四舱的布置方式,塔利东路丰州北路延长线—海拉尔东街段综合管廊采用六舱的布置方式;总长为 3.205千米的苏力德街综合管廊采用七舱的布置方式。
二期综合管廊工程项目包括总长度为2417米的防风林南街综合管廊,其中防风林南街综合管廊通道北路—哲里木路和防风林南街综合管廊(兴安北路—展览馆东路采用两舱布置方式;总长度为3088米的天骄路综合管廊采用三舱的布置方式;总长度为3051米的成吉思汗东街东延伸段街综合管廊,采用两舱的布置方式;总长度为1005米的乌海东街综合管廊,采用两舱的布置方式;总长度为1826米的阿拉善北路综合管廊,采用三舱的布置方式。
三期综合管廊工程项目正在与各主管单位、管线产权单位洽谈协调,具体工程规模及详细情况正在落实中。
日前,住建部发布《住房城乡建设部关于提高城市排水防涝能力推进城市地下综合管廊建设的通知》,要求各地要落实各项排水防涝和地下管廊建设规划,统筹协调利用地下空间,因地制宜,科学建设。
“推进城市地下综合管廊建设,是创新城市基础设施建设的重要举措,呼市五年内建设纵横交错的管廊网,将展现‘低碳、生态、智慧’的城市建设理念将会大大提升城市形象。” 呼市建委副主任刘宏军说。